深圳航空公司深圳-济州航线复航|236pp

  中新网首尔5月8日电 (记者 刘旭)中新网记者8日获悉,深圳航空公司(下称“深航”)7日晚间在韩国济州国际机场举行深圳-济州航线复航仪式。中国驻济州总领事王鲁新、韩国济州道知事吴怜勋、中国国际航空公司及深圳航空公司等相关人士出席活动。

图为复航仪式。中国驻济州总领事馆 供图

  根据深航公布的航班信息,此次复航的“深圳-济州”航线航班号为ZH9041/ZH9042,由空客A320机型执飞,每周二、四、六运营。去程航班北京时间16时30分从深圳宝安国际机场出发,于韩国当地时间20时45分落地济州国际机场;回程航班韩国当地时间21时45分从济州国际机场起飞,于北京时间00时10分抵达深圳宝安国际机场。

  王鲁新祝贺深航深圳-济州航线复航,并为乘坐首班复航飞机访华的吴怜勋一行送行,表示济州道与中国各地方交流合作正全面恢复,大量中国游客来济旅游。深州-济州航线复航将进一步促进双方人员往来,推动人文交流和经贸合作提质升级。

  吴怜勋表示,今年已有40多万中国游客访问济州,很高兴乘坐深航济州-深圳首班复航飞机赴广东访问,愿同中国各地进一步加强交流合作,促进共同发展。吴怜勋并同首班乘客亲切互动,向其赠送了济州岛纪念品。

  据深圳航空韩国地区总经理贾航宇介绍,受疫情影响,深圳-济州航线于2020年初停航,如今时隔4年复航。深圳航空在韩国地区的航班目前已恢复至疫情前同期的150%,每周执飞36个中韩双向航班,乘客可选择从韩国首尔或济州出发,目的地包括中国深圳、无锡等城市,预计2024年深圳航空中韩航线双向运输旅客量将超过18万人次。(完)

  关于“去风险”。首先要搞清楚的是,什么是风险?风险来自哪?中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量,怎么就成了风险?不管怎么包装,美方的“去风险”还是“脱钩断链”,本质都是“去中国化”,最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展,不仅解决不了美国自身的问题,还会反噬自身,拖累世界。中美应该从人类福祉出发,共同引领全球合作,应对全球风险。  根据方案,整合原环境保护部、国家发展和改革委员会、国土资源部、水利部、农业部、国家海洋局、国务院南水北调工程建设委员会办公室担负的多项职责,组建生态环境部。

发布于:北京市
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